마실용 오도방구 기변!

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1 마실용 오도방구 기변! 동키치 7 912 2024.05.10 20:41

<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/05/10/1f2ac0af96d5038ed02deeb70f247480.jpg" alt="퀘이사존"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/05/10/9112e6c06048fcf0f9494debb8ae7bff.jpg" alt="퀘이사존"> 출퇴근 및 동네바리용 오도방구를 기변했습니다!! 기존 125찌찌 짜리 미니바이크 혼다 MSX그롬에서 375찌찌 허스크바나 스바르트필렌401로의 기변입니다 흐흐!! 얼마 전에 필렌401을 보고 디자인이 너무 이뻐서 눈독을 좀 들이고 있긴 했는데 괜찮은 매물이 나와서 급작스럽게 기변하게 되었네요. 그롬도 참 괜찮은 미니바이크죠.차도 이쁘고 5단 변속기 장착된 메뉴얼 바이크인데 상당히 재밌습니다. 무엇보다도 압도적인 연비로(50키로 대) 한달 주유비 2만 원 정도로 출퇴근이 가능했죠. 다만 배기량과 엔진의 한계(공냉엔진) 출력 부족은 어쩔 수 없었는데, 차가 작아서 그런지 출퇴근하면서 은근 시비터는 차들도 많고 답답한 적이 많았습니다. 스바르트필렌401은 쿼터급인데,쿼터급 중에 스펙이 가장 좋습니다. 무려 고급유를 권장하는 단기통 차량이죠. 단기통 쿼터급에 고급유라고!?? ㄷㄷㄷㄷ 근데 스펙을 보면 압축비가 무려 12.6입니다 ㄷㄷㄷㄷ 제가 투어 때 타고댕기는 리터급 레플리카 BMW S1000RR이 압축비 13.3입니다.  단기통 쿼터급이 12.6이면 굉장히 높은 수치이고 비슷한 쿼터급 차량 야마하 R3는 2기통임에도 압축비 11.2로 일반유 권장이거든요 ㅋㅋ  때문에 쿼터급 다른 차량 보다 엔진 출력이 더 높습니다.그리고 제가 이 차량에 매료된 또 다른 이유 하나가 있는데.. 쿼터급에 무려 양방향 퀵시프트가 장착되어 있습니다 ㄷㄷㄷ 미친 듯 ㅋㅋㅋ 퀵시프트는 나름 고급 장비라서 최근에서야 고배기량 차량에 순정으로 장착되어 나오는 걸 감안하면.. 굉장히 놀라운 일이죠. 전 이미 퀵시프트의 매력을 예전부터 알고 있었기에 고민없이 기변하게 되었습니다. 며칠 출퇴근하면서 타봤는데 재밌습니다.출력도 충분해서 시비터는 차들도 별로 없구요. 무엇보다도 디자인이 너무 이쁘네요 ㅋㅋ 그롬도 이뻐서 구입한건데... 필렌401도 상당히 디자인이 매력적이네요~!! 디자인 때문에 여자분들도 많이들 타시는데 시트고가 상당히 높아서 이건 단점인 듯요 ^^ 여자분들은 꼭 시승을 해보고 구입하셔야 합니다 ^^

동키치

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