CORSAIR AF120 ELITE 자세히 알아보기

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18 CORSAIR AF120 ELITE 자세히 알아보기 ThermalLeft 21 3545 2022.05.20 23:59

I. 개요CORSAIR 사에서 새로 출시한 AF120 라인업, AF120 ELITE에 대해서 파헤쳐 보도록 하겠습니다.NIDEC SERVO의 Gentle Typoon과 유사한 외관을 가지고 있어 관심을 모았었던 제품입니다. II. 외관<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/10d2b0798c4efdfe942b9d314ff342e1.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/7d64a3ffc9cbed74f8d07c4f5595e004.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><좌: 패키지 전면, 우: 패키지 후면> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/fd3bec023f74ee20148184580a04573a.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/05a4ea23298723de562d9a95f4348514.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><좌: AF120 ELITE 쿨링팬 본체, 우: 구성품 및 4핀 PWM 케이블> 구성품은 쿨링팬 본체 및 고정 나사 4개 딱 두 가지입니다. 3만원을 넘는 가격을 생각해보면 많이 아쉽습니다. 또한 케이블이 메쉬 처리가 되어 있지 않은 것도 최근 출시되는 고급 팬들에 비해 부족한 점입니다.그리고 특이한 점으로 각도가 가파른 구동부 후면 지지대 9개가 존재합니다. 이런 형태의 구조물은 바람의 직진성을 높혀주는 역할을 하지만, 풍절음이 발생하는 원인이 되기 때문에 NOCUTA NF-F12를 제외하면 거의 채택되지 않았던 형태입니다. 다른 쿨링팬에서는 후면 지지대를 4개로 축소하여 디자인하는 경우가 대부분입니다. <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/21/a53c2f7d65927a8ccaecd833575a4d08.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/21/b3f3c4462babd2883642bc0a08732f6b.jpg" alt="퀘이사존" style="width: 50%;"><좌: AF120 ELITE 후면 지지대 형상, 우: NF-F12 후면 지지대 형상> III. 소음소음 특징은 태풍 모양 블레이드 형태의 쿨링팬보다 기본적으로 더 시끄럽습니다. 또 테스트 이전에 우려되었던 대로, 9개 지지대로 인해 풍절음이 다소 있습니다.그리고 RPM을 조절하며 테스트한 결과 소음 측면에서 문제점이 두 가지 있었습니다.    1. 1700RPM 부근에서 강한 허밍 노이즈가 발생    2. PWM을 통해 RPM이 급격하게 감소하도록 제어할 경우 "기이이이익" 거리는 이상 소음이 발생고가의 팬임에도 불구하고 베어링/구동부에서 생기는 것으로 추정되는 소음이 나타났습니다. 아래에 소음 샘플 영상이 있으니, 확인해보시기 바랍니다. <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/zi8wj21kVB0" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe><소음 샘플 동영상> 다만, 허밍 노이즈의 경우 1700RPM 근방이 아닌 영역에서는 없거나 아주 약하게 발생하는 것을 확인했고, "기이이이익" 거리는 소리는 적당한 속도로 RPM을 감소시켰을 경우에는 전혀 생기지 않았습니다.따라서 이 쿨링팬을 실사용하실 예정이신 분들은 1700RPM 근처는 피하도록 RPM 그래프를 설정하시고, PWM 제어 프로그램을 통해 RPM 감소시간을 3~4초 정도로 넉넉히 두시는 걸 추천합니다. IV. 성능가장 중요한 부분으로, 최대 풍량 및 동일 소음도 대비 풍량을 확인해보도록 하겠습니다. "복합 장애물" 구성, 테스트 방식, 테스트 플랫폼 조성 과정에 대한 자세한 내용은 아래 세 링크를 참조해주세요. <a href="https://quasarzone.com/bbs/qf_cool/views/309091" target="_blank" style="color: rgb(255, 156, 0);">https://quasarzone.com/bbs/qf_cool/views/309091 (복합 장애물 구성 설명)</a> <a href="https://quasarzone.com/bbs/qf_cool/views/305912" target="_blank" style="color: rgb(255, 156, 0);">https://quasarzone.com/bbs/qf_cool/views/305912 (실험 방법 설명)</a> <a href="https://quasarzone.com/bbs/qf_photo/views/868543" target="_blank" style="color: rgb(255, 156, 0);">https://quasarzone.com/bbs/qf_photo/views/868543 (테스트 환경 조성 설명)</a> 간략한 비교를 위하여 어중간한 성능의 쿨링팬들은 제외하고 고성능 팬의 축에 들 수 있는 제품들만 모아서 그래프를 작성했습니다. 35 ~ 50dBA 구간을 5dBA 간격으로 나눠 풍량을 측정하고, 최대 RPM으로 구동 시의 풍량도 비교해보았습니다. <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/295ad644cccf3d6e04de1ea36601e6a9.png" alt="퀘이사존" style="width: 100%;"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/2fcd57654825d71e7aa9786baa163f67.png" alt="퀘이사존" style="width: 100%;"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/21/e84a30d492525326f4a9fa323da4db6a.png" alt="퀘이사존" style="width: 100%;"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/21/eef006e283f404ed90f89534b930bcef.png" alt="퀘이사존" style="width: 100%;"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2022/05/20/e2412f3e1c6eb89351d1ace637389330.png" alt="퀘이사존" style="width: 100%;"> 종합적인 성능은 가격을 생각하면 많이 아쉬운 모습입니다. 특히 최대 RPM을 제외하면 경쟁사의 제품들에 많이 밀리는 경향이 보입니다. 또 낮은 소음도에서 약한 면을 보여주는 TL-B12도 RPM이 올라가면서 AF120 ELITE를 제치게 됩니다. V. 결론CORSAIR 사의 신형 AF 라인업으로 기대가 많이 되었던 제품이지만, 여러 부분에서 아쉬운 점이 많이 보였습니다. 더 저렴한 가격대의 팬들도 AF120 ELITE를 성능과 소음으로 이기는 제품들이 꽤 있었기 때문에, 이 제품의 의의는 CORSAIR의 얼마 없는 무 RGB이면서 준수한 성능을 가진 쿨링팬이라고 보면 될 것 같습니다. 한편 AF120 ELITE은 제로팬이 지원되면서, 최저 구동 회전속도가 300RPM으로 매우 낮습니다. 따라서 시스템이 부하 조건이 아닌 경우에는 상당한 저소음으로 사용할 수 있다는 장점은 가지고 있습니다.그러나 낮은 RPM에서의 풍량은 좋다고 볼 수 없으므로, 낮은 RPM에서의 풍량도 챙기고 싶은 분들에게는 여전히 NF-A12X25, ARCTIC P12, Silent Gale P12 등을 추천하겠습니다.

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