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일본 최신 건담 스타일 거대 로봇이 철도 유지 보수 업무에 투입

신지™

15 5523 11 2024.07.05 15:03

해외 기사를 번역기로 번역 하였습니다 오역이 있을수 있으니 원문을 참고 하세요 거대 로봇도 일상 생활에 필요한 일이 필요하다<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/07/05/f27606eeb229342d2721e209c3c52fe2.png" alt="퀘이사존">일본은 실제 건담 스타일의 거대 로봇을 만든 역사가 있지만, 실용적인 용도보다는 오락적 목적으로 사용되는 경향이 있습니다. 하지만 이 나라는 철도 노선의 유지 관리 작업에 40피트 휴머노이드 로봇을 사용하기 시작했습니다.
 약 2년 전, 서일본 여객철도주식회사(JR West)는 기본적으로 크레인의 팔 끝에 로봇 몸통이 부착된 시제품 기계를 만들었습니다.<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/07/05/854cdd5fae6a184f96f55ea1cb6e60ff.png" alt="퀘이사존">로봇은 작고 WALL-E와 비슷한 머리, 큰 카메라 눈 두 개, 그리고 끝에 클램프가 달린 두 개의 거대한 관절 팔을 가지고 있습니다. 공중으로 40피트까지 올라갈 수 있고, 최대 88파운드를 운반할 수 있으며, 솔을 잡거나 전기톱을 사용할 수 있습니다.

 로봇은 VR 헤드셋과 힘 피드백을 제공하는 모션 컨트롤러를 갖춘 조작자가 제어합니다.<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/07/05/35ad4994fbe1e44e17e6a585d52e5fb5.png" alt="퀘이사존">이 기계는 겉모습만 보면 과거 일본 거대 로봇 격투 리그 에서 경쟁할 만한 수준이지만 , 회사 측은 이 기계가 레일을 따라 나무 가지를 다듬거나 기차 위에 케이블을 고정하는 금속 프레임을 칠하는 용도로 설계되었다고 밝혔다. 그것은 실망스럽게 들릴지 몰라도, 일본의 가공 전선이 전송하는 표준화된 전력은 60Hz에서 25킬로볼트(kV)입니다. 충격의 강도는 전압이 아니라 신체를 통과하는 전류의 양에 달려 있지만, 여전히 25,000볼트에 도달하고 싶지는 않을 것입니다.<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/CzHsPgnQ26Y" width="640" height="360" class="note-video-clip"></iframe>로봇은 사람이 감전되는 것을 예방하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 작업자가 높은 곳에서 떨어지는 사고도 줄여야 합니다.
2년 전에 진행한 프로토타입 관련 테스트가 성공적이었던 것으로 보이며, 2024년에 계획된 광범위한 출시가 이번 달에 시작되었습니다.
서일본여객철도주식회사 하세가와 가즈아키 사장은 기자들에게 회사 인프라 전반에 걸쳐 모든 종류의 유지관리 작업에 기계를 활용하고 싶다고 말했으며, 로봇은 노동력 부족 문제를 해결하는 방법에 대한 사례 연구를 제공해야 한다고 덧붙였다.
일본은 인구의 29%가 65세 이상인 심각한 노동력 부족을 겪고 있습니다. 이는 모나코 공국에 이어 세계에서 두 번째로 높은 수치이며, 모나코 공국의 인구는 38,000명이 조금 넘습니다.

신지™

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