첫 공개: 컴퓨텍스 2026에서 파이슨은 단순히 더 빠른 SSD에 대해서만 이야기하지 않았습니다. 회사는 이번 행사를 통해 플래시 스토리지가 앞으로 어떤 방향으로 나아갈 것이라 보는지, 그리고 전력 예산을 과도하게 늘리지 않으면서 이를 어떻게 실현할 것인지에 대한 청사진을 제시했습니다. 새 컨트롤러와 엔터프라이즈 드라이브는 모두 하나의 공통된 문제를 중심으로 설계됐습니다. 바로 전력 소비와 발열이 통제 불가능한 수준으로 증가하지 않도록 하면서 더 높은 성능을 끌어내는 것입니다.
이 같은 균형 전략은 출시가 가까워지고 있는 차세대 PCIe 6.0 컨트롤러 X3에서 가장 뚜렷하게 드러납니다. 해당 컨트롤러는 PCIe 6.0 x4 인터페이스와 NVMe 2.3을 지원하며, 현재 고성능 PCIe 5.0 SSD 대비 약 두 배 수준의 처리량을 목표로 하고 있습니다. 파이슨은 최대 28 GB/s 순차 속도와 랜덤 워크로드 기준 최대 680만 IOPS 성능을 목표로 하고 있습니다.
이 수치는 현재 대부분의 상용 시스템이 지원 가능한 범위를 크게 앞서는 수준입니다. 다만 PCIe 6.0 플랫폼은 여전히 개발 환경에 한정돼 있으며, 파이슨의 시연 역시 특수 하드웨어에서 진행되고 있다는 점은 언급할 필요가 있습니다.
그럼에도 불구하고 회사는 X3를 초기 테스트 단계를 넘어 실제 출시 제품에 가까운 레퍼런스 설계 단계로 옮기고 있습니다. 파이슨은 오는 12월부터 컨트롤러 샘플 공급을 시작하고, 2027년 중반부터 본격적인 양산 출하를 진행할 계획입니다.
회사는 이번 행사에서 PCIe 6.0 구현에 필요한 보다 넓은 인프라 역시 강조했습니다. 여기에는 리드라이버, 리타이머, 케이블링 기술이 포함됩니다. 한 데모에서는 PAM4 신호 기반의 PCIe 6.0 구동 환경을 시연했으며, 이는 새로운 버스 표준으로의 전환이 단일 칩만의 문제가 아닌 전체 생태계 차원의 과제임을 보여줬습니다.
효율성은 X3 설계의 핵심 요소 중 하나입니다. 파이슨은 와트당 4 GB/s 성능을 목표로 하고 있으며, 이를 기준으로 하면 최대 처리량에서 전체 전력 소비는 약 7와트 수준이 됩니다. 동시에 이 컨트롤러는 용량과 속도 양측에서 확장성을 고려해 설계됐으며, SSD 한 개당 최대 2페타바이트까지 지원할 수 있습니다.
초기 배포는 엔터프라이즈 폼팩터에서 예상되며, 현재 레퍼런스 디자인은 E3.S와 E1.S를 목표로 합니다. 유사한 기술은 역사적으로 M.2 클라이언트 드라이브로 스며들었습니다. |