벤츠 GLE 300D 떠나보냅니다 시승기2

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6 벤츠 GLE 300D 떠나보냅니다 시승기2 여객 8 1799 2024.07.26 10:37

<img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/07/26/93777b4cc0291309051ef3205419ef1f.jpg" alt="퀘이사존"> <img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/07/26/4ffc9ad36df4bb6cec1149ced067ff00.jpg" alt="퀘이사존"> 안녕하세요 벤츠 GLE 300D 차주..가 아니고 대차 받아서 이주정도 타고다녀봤습니다.제 차가 아니였으니 이제 가야죠...ㅋㅋ 원래 제 차는 돌아오고 이 녀석은 오늘 떠납니다.마지막이라고 와이프랑 애기 몰래 밤드라이브로 인천까지 갔다왔어요(피곤해죽겟슴...) 여튼 어제 퇴근하면서 그동안 제대로 못써봤던 기능 몇가지를 사용해봐서 시승기 적어보려구요ㅋㅋ 비싼 차인만큼 여러가지로 좋습니다만 제가 느낀 장점은요. 1. 9단미션 주행 관점에서는 이게 정말 좋아요. 일반 모드로 평범하게 주행하면 RPM이 2500이상 올라갈 일이 거의 없고 스포츠 모드로 풀악셀 밟아야 4천 닿을랑 말랑합니다. 미션이 촘촘해서 정말 좋아요. 그리고 4단 이상에서는 미션 변경될때 뜨는 느낌이 전혀 없습니다. 2. 주행안정성 SUV고 차고가 높은데도 굉장히 안정적입니다. 무게가 무거워서 그렇게 느끼는 것일 수도 있는데 악셀링이며 브레이크며 직선주행이며 전부 다 아주아주 좋았습니다. 물론 이건 제가 비싼 차라고는 이거말고 타본게 없어서 객관성은 없습니다. 국산 고급라인도 비슷할지도요... 3. 핸들 터치식 버튼 이거는 거의 마지막에 알았는데 핸들에 터치식 버튼이 있더라구요? 누르는건줄로만 알았는데 스윕하면 트립 화면이 바뀌어요ㅋㅋ  근데 이게 굉장히 편리합니다. 왜인지 모르겠지만 편리했어요. 4. 크루즈 컨트롤의 장점 크루즈는 국산차에 비해 장단점이 존재하는데 제가 느낀 장점 중 하나는 가속입니다. 국산 차량에서는 앞이 비어있으면 차가 지혼자 풀악셀 밟아버리는데, 제가 타본 벤츠 차량은 악셀링이 강하기는 하나 풀악셀이 아니고 미션 바뀔 시간도 주면서 차츰차츰 올라가는 느낌이였어요. 5. 엔진 꺼짐 정차하면 엔진이 잠시 꺼졌다 출발하면 켜지는건 아실겁니다. 저는 이 차량의 매커니즘이 좋았어요.엔진이 꺼지면 조용해지는데 완전 정차가 아닌 속도가 10km/h정도여도 꺼지는 경우가 있습니다. 관성으로만 가는거죠. 이게 정차할때 속도를 천천히 줄이다보면 이런 경우가 종종 있더라구요. 연비도 좋아지고 조용해지고 해서 정말 좋았습니다. 물론 제 차면 껐겠죠ㅋㅋ 엔진이 꺼졌다 켜지는게 엔진 수명에 좋지 않다고해서... 이제 단점입니다. 단점에 들어가기에 앞어서, 저는 '독3사'라고들 하길래 기대를 많이 했는데 그 기대에 못미쳤어요. 단점 얘기해볼게요 1. 저단에서 꿀렁거림 이전 시승기에도 얘기했는데 저단에서 꿀렁거림이 너무 심합니다. 악셀을 살짝 밟았다 땠다 할때 차가 꿀렁꿀렁~ 흔들려요. 특히 신호대기중 출발하는데 앞차가 느려서 속도 조절해야할때... 심각합니다.저는 대차받은거고 제 차보다 좋은 차니 웃기네하고 넘어갔지만 만약에 제가 이 차량의 차주였다면 벤츠는 다신 안산다고 욕했을겁니다. 막히는 시내에서 주행하면 도로가 아니라 바다를 건너는 느낌일듯 싶어요ㅋㅋ 이 돈 주고 바다를 건넌다고?! 할것같아요ㅋㅋㅋㅋ 2. 당연한 이야기지만 내비게이션 국산차 위주로만 타보며 국산 순정 내비의 편리함을 이용해본 저로서는 내비게이션 용서가 안됩니다ㅋㅋ 안드리오드 오토로 티맵쓰면 되지않냐? 해도 편리함이 다릅니다.안드로이드 오토는 선을 연결해야하는데, 일단 차량 탑승 후 안드로이드 오토까지 기다려야하는 시간...주유 시 삼성페이를 쓰는 저로서는 주유할 때 폰을 뺄 수 밖에 없는데 이후 안드로이드 오토를 기다려야하는 시간...또 완전 정차해서 파킹을 넣어야 내비 안내가 되는데 이것도 불편해요. 그냥 저속 주행이나 잠시 정차하고 빠르게 내비 경로를 수정하거나 할 수 있으면 좋은데 안됩니다.요즘 현대 순정 내비 쓰면 그냥 출발하면서 음성 인식해서 안내해줍니다. 그런 편리함을 겪고 나니 이런 점들이 너무너무 불편했어요.순정 내비 때문이라도 저는 국내에선 국산차만이 답이다. 라는 생각이 드네요. 3. 크루즈 컨트롤 국산차량과 비교해서 가속시에는 좋으나 오히려 정차 시에는 앞차랑과 굉장히 가까워져야 브레이크를 밟더라구요. 특히 속도가 좀 있는데도 앞차한테 바짝 붙어서 급브레이크를 밟으니 좋은 느낌이 아니였습니다. 4. 주차공간 앞뒤로는 별로 안큰데 좌우 양쪽으로 너무 넓습니다. 제가 사는 곳은 신축 아파트임에도 가운데 주차를 하면 내리기 힘들어요. 기둥 쪽에 바짝 붙이고 제가 내리려면 사이드 미러가 기둥에 닿을 것 같고요. 그래서 살짝 띄우면 반대쪽 선을 무조건 밟습니다. 그래서 민폐 주차 너무 많이 했어요. 5. 차로유지보조만 켤수 없음 국산차들은 차로유지보조만 켜서 핸들을 편하게 잡고 운전할 수 있는데, 벤츠는 제가 못찾은건지 몰라도 차로이탈방지보조만 따로 켤 수 있고 차로유지보조는 무조건 크루즈컨트롤을 켜야 작동이 되더라구요. 차가 옆으로 뚱뚱한데 차로유지보조만 켤 수도 없으니 수동 운전한데 차로가 좁을 때는 이탈방지보조가 수시로 켜졌어요. 일단 생각나는건 이정도네요. 저는 기대를 많이 한 것 치고는 별로여서 실망스러웠어요.물론 하차감을 생각하면 벤츠 GLE 이름만 들어도 입이 떡벌어지지만 흠 제가 돈이 있다면 저는 편리함을 택해 GV80을 타겠습니다. 남는 돈으로는 1년 내내 치킨사먹고요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이상입니다~ 사고는 다시는 나지 말아야죠ㅠㅠ

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