2025 메르세데스-AMG GT43 출시

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2 2025 메르세데스-AMG GT43 출시 심심해❤️ 2 965 2024.11.15 13:47

<p><span style="background-color: initial; --darkreader-inline-bgcolor: initial; color: rgb(255, 156, 0); --darkreader-inline-color: #ffed51;" data-darkreader-inline-bgcolor="" data-darkreader-inline-color="">해외 기사를 번역(GPT-4o mini)한 것이므로 오역이 있을 수 있습니다.</span></p>
<div class="editor_video"> </div>
<div class="editor_video">https://hothardware.com/news/2025-mercedes-amg-gt-43-is-a-4-cylinder-car-with-6-figure-price</div>
<div class="editor_video"> </div>
<div class="editor_video"> </div>
<h6 class="editor_title5"><span style="font-size: 24px;">2025 메르세데스-AMG GT43은 대담한 6자리 가격의 4기통 스포츠카입니다.</span></h6><p><br></p>
<div class="editor_image"><a class="editor_image_a" href="https://cdn.mania.kr/dvdprime/file/2411/comm_27707703_20241115093158_671b978c1ab1fb7e.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/11/15/d9ec8f09ed3c6729f24a7930ffea199eNEN6m.jpg"></a></div>
<p> </p>
<p>107,000달러에 4기통 그랜드 투어러라니? 2025년형 메르세데스-AMG GT43을 소유하기 위해 소비자들이 지불해야 할 가격입니다.</p>
<p> </p>
<p>비싼 가격이지만, 이 차는 실제로 AMG GT 라인업에서 가장 저렴한 모델로, AMG GT55보다 3만 달러 저렴합니다. 만약 오픈탑 경험이 더 끌린다면, 6천 달러 더 저렴한 메르세데스-AMG SL43을 추천합니다. </p>
<p> </p>
<div class="editor_image"><a class="editor_image_a" href="https://cdn.mania.kr/dvdprime/file/2411/comm_27707703_20241115093225_501f4e0cac51525d.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/11/15/756abe437014c5b343d7449cd3af35ffB71QO.jpg"></a></div>
<p> </p>
<p>메르세데스-AMG는 2025 GT43 쿠페의 가격을 공개했습니다. 107,050 달러부터 시작하는 이 가격은 GT43을 라인업에서 "입문 모델"로 위치시키지만, 결코 뒤처지는 모습은 아닙니다. 사실, GT43은 메르세데스가 구매자(그리고 포르쉐 911 교차 쇼핑객)에게 합리적인 경량, 후륜 구동 기계와 쾌적한 터보차저 엔진을 제공하는 것입니다.</p>
<p> </p>
<p>파워트레인부터 시작해서—2도어 모델은 후면 바퀴로 동력을 전달하는 건강한 416마력과 369 lb-ft의 토크를 발휘하는 M139 2.0리터 터보차저 엔진을 직렬로 장착하고 있습니다. (비교하자면, V8 엔진의 GT55는 469마력과 520 lb-ft를 네 바퀴 모두에 전달합니다.) 지역의 카즈 앤드 커피에서 자랑할 만큼 뛰어나진 않지만, 2.0리터 엔진은 검증된 신뢰성을 지닌 엔진으로 C63 하이브리드, GLC63, CLA45, 그리고 로터스 에미라 등 다른 모델에서도 사용됩니다.</p>
<p> </p>
<div class="editor_image"><a class="editor_image_a" href="https://cdn.mania.kr/dvdprime/file/2411/comm_27707703_20241115093233_949ba0c6a438c04c.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://img2.quasarzone.com/editor/2024/11/15/788f82391b48f3a316baaa030ed2a76cTqLVe.jpg"></a></div>
<p> </p>
<p>도로에 올라서면 GT는 0에서 60 mph까지 4.5초 만에 가속할 수 있으며 (GT55는 3.8초 소요), 최고 속도는 약 174 mph에 달합니다. 상위 모델인 GT는 AMG의 Ride Control 서스펜션을 장착하지만, GT43에는 기본 장착되어 있지 않으며, 구매자가 더 나은 조정성과 다양성을 원할 경우 추가 옵션입니다.</p>
<p> </p>
<p>물론, 기본 서스펜션, 작은 배기량 엔진, 그리고 전륜 구동의 부족은 일반적으로 더 가볍고 단순하며 날것 같은 주행 경험을 의미합니다. 트랙 중심 패키지에서 더 많은 힘을 원하는 사람들을 위해 메르세데스는 기꺼이 803마력을 가진 AMG GT 63 Pro 4Matic+를 판매할 것입니다. 이는 다양한 능동 및 수동 공기역학/냉각 솔루션을 갖춘 강력한 모델입니다.</p>
<p> </p>
<p>메르세데스-AMG GT43은 목적지 및 배송비를 포함하여 107,050 달러에 딜러에게 공급될 예정입니다. 입문 수준의 GT가 기본 렉서스 LC 500이나 코르벳 E-Ray보다 비쌉니다. 그러나 우리가 생각하기에 메르세데스의 진정한 타겟은 15,000달러 더 비싼 포르쉐 911 카레라입니다.</p>

심심해❤️

행성: 우주망원경

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